O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) interditou o viaduto da cidade de Goianinha, devido à má-estrutura e risco de desabamento. O órgão foi o responsável pela construção finalizada há pouco mais de cinco anos. Os problemas começaram a aparecer em 2015, a partir do momento em que parte da pista cedeu. Análises preliminares realizadas no local apontam que o asfalto, em alguns trechos, apresenta desnível de vinte e dois centímetros.
O Tribunal de Contas da União (TCU) indicou uma série de irregularidades no lote de obras da BR 101 entre Goianinha e a Paraíba. A qualidade dos serviços executados, a falta de fiscalização e o não cumprimento dos prazos foram alguns dos problemas. Ainda houve um acréscimo de R$ 40 milhões ao valor inicial da obra, que girava em torno de R$ 214 milhões.
O Ministério Público Federal instaurou uma ação que o DNIT exija explicações da empresa encarregada da construção. O Departamento afirma que abriu duas licitações para contratar outra empresa que faça os reparos na estrutura e ambas as tentativas não obtiveram êxito.